消聲器的選擇

隔音房的隔音技術(shù)不斷提高 ?

?隔音房的隔音材料材質(zhì)的要求是密實(shí)無(wú)孔隙或縫隙。由于這類(lèi)隔聲材料密實(shí)，聲波難以透過(guò)和被吸收，地埋式氣浮設(shè)備廠家，使其反射能力強(qiáng)，但它的吸聲性能差。如鉛板、鋼板等這類(lèi)材料。

 ??吸音材料的材質(zhì)的要求是多孔、疏松和透氣的，由于這類(lèi)吸音材料多孔，所以它的隔聲性能差。如：玻璃棉、巖礦棉等這類(lèi)材料。隔絕噪聲的污染辦法就是正確的去運(yùn)用各種材料，后了解密封主要是針對(duì)車(chē)體哪部位。密封主要的是加強(qiáng)車(chē)門(mén)和車(chē)體門(mén)框的密封，有效減低車(chē)子高速行駛的風(fēng)切聲，讓車(chē)廂內(nèi)的氣密性更佳，使用后在車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)可明顯感覺(jué)到轎車(chē)的壓耳感。 ?

?好的密封可以有效降低車(chē)輛整體噪音，尤其對(duì)高速行駛過(guò)程中的風(fēng)噪有很好的抑制效果。車(chē)輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的擾流是引起風(fēng)噪的根源——車(chē)輛高速行駛過(guò)程中車(chē)身某一部件處會(huì)出現(xiàn)周期性氣流分離，渦從車(chē)身兩側(cè)拖出，順氣流方向移動(dòng)，從而產(chǎn)生噪音。當(dāng)然對(duì)汽車(chē)音響來(lái)說(shuō)，密封還包括車(chē)門(mén)的密封。

吸音和隔音兩種材料的區(qū)別

　在生產(chǎn)過(guò)程中用到的隔音箱，隔音房等隔音及靜音設(shè)備，主要用的材料主要以吸音和隔音兩種材料為主，那么他們這兩種材料有什么區(qū)別呢？

　　吸音材料和隔音材料的區(qū)別在于，吸音材料著眼于聲源一側(cè)反射聲能的大小，目標(biāo)是反射聲能要小。吸音材料對(duì)入射聲能的衰減吸收，一般只有十分之幾，因此，其吸音能力即吸音系數(shù)可以用小數(shù)表示；隔音材料著眼于入射聲源另一側(cè)的透射聲能的大小，目標(biāo)是透射聲能要小。隔音材料可使透射聲能衰減到入射聲能的10-3～10-4或更小，為方便表達(dá)，其隔音量用分貝的計(jì)量方法表示。

　　在工程上，吸音處理和隔音處理所解決的目標(biāo)和側(cè)重點(diǎn)不同，吸音處理所解決的目標(biāo)是減弱聲音在室內(nèi)的反復(fù)反射，也即減弱室內(nèi)的混響聲，縮短混響聲的延續(xù)時(shí)間即混響時(shí)間；在連續(xù)噪聲的情況下，這種減弱表現(xiàn)為室內(nèi)噪聲級(jí)的降低，此點(diǎn)是對(duì)聲源與吸音材料同處一個(gè)建筑空間而言。而對(duì)相鄰房間傳過(guò)來(lái)的聲音，吸音材料也起吸收作用，從而相當(dāng)于提高圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔音量。

　　這兩種材料在材質(zhì)上的差異是吸聲材料對(duì)入射聲能的反射很小，這意味著聲能容易進(jìn)入和透過(guò)這種材料;可以想像，這種材料的材質(zhì)應(yīng)該是多孔、疏松和透氣的，這就是典型的多孔性吸聲材料，它在工藝上通常是用纖維狀、顆粒狀或發(fā)泡材料以形成多孔性結(jié)構(gòu);它的結(jié)構(gòu)特征是:材料中具有大量的、互相貫通的、從表到里的微孔，也即具有一定的透氣性。當(dāng)聲波入射到多孔材料表面時(shí)，氣浮設(shè)備廠家，引起微孔中的空氣振動(dòng)，由于摩擦阻力和空氣的黏滯阻力以及熱傳導(dǎo)作用，將相當(dāng)一部分聲能轉(zhuǎn)化為熱能，從而起吸聲作用。